cơ cấu giải thưởng lô tô 2 số miền bắc

Nhân vật chính trong câu chuyện trên là anh Đăng Đảo (43 tuổi) và chị Phan Minh Hằng Giang (23 tuổi). Hiện cả hai đều sinh sống và làm việc ở TP.Đà Nẵng.

Giữa thập kỷ 90 của thế kỷ 20, nữ doanh nhân trẻ ở độ tuổi ngoài 20 dám nghĩ lớn đã gây dựng nên Công ty cổ phần Nam Thắng, hoạt động trong lĩnh vực da giày. Rất nhanh chóng, doanh nghiệp tạo ra công ăn việc làm cho 3.000 - 3.500 lao động, đồng thời mang lại doanh thu trung bình khoảng 20 tỉ đồng/năm. Nam Thắng được dành tặng danh hiệu "lính cứu hỏa" vì luôn hỗ trợ doanh nghiệp khác hoàn thành đơn hàng đúng hạn.

Minh Tài ( 60 Hồ Hảo Hớn, P.Cô Giang, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; bé Lê Trung Tín (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Nguyễn Văn Đức: 200.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; Nguyễn Thị Phước (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; ông bà Hiệt (TP.Hà Nội): 500.000 đồng; cô Đoàn Vũ (Đà Nẵng): 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (Nha Trang, Khánh Hòa): 500.000 đồng; bạn đọc (TP.HCM): 100.000 đồng; Lương Nam Việt (Q.1, TP.HCM): 2.000.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (Nha Trang, Khánh Hòa): 200.000 đồng;

Đặc biệt, ban tổ chức sẽ chọn ra 5 nhân vật được vinh danh do ban tổ chức bình chọn: trao tặng 30.000.000 đồng/trường hợp; cùng rất nhiều giải thưởng khác.

Có hôm bận rộn, đi làm từ 8 đến 20 giờ, cộng với việc thức đêm xem bóng đã khiến Nguyễn Thanh Bình (24 tuổi), ngụ trên đường Linh Trung, P.Linh Trung, TP.Thủ Đức, TP.HCM luôn trong trạng thái lờ đờ, phải uống cà phê để chống lại cơn buồn ngủ. Hơn nữa, khả năng tập trung khi làm việc cũng bị phân tán vì bạn bè thường xuyên nhắn tin bàn luận chuyện bóng đá, rủ rê tối cùng ra quán.

Tổng tiến độ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt 98,31%. Trong đó, đối với các tuyến thầu chính như gói thầu CP1a thi công đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến trước ga Nhà hát TP là 99,99%; gói thầu CP1b từ ga Nhà hát TP đến ga Ba Son và đoạn chuyển tiếp từ ga ngầm lên cao là 99,96%; gói thầu CP2 thi công cầu cạn đoạn trên cao, depot đạt 99,67% và gói thầu CP3 cung cấp toàn bộ thiết bị, máy móc, đầu máy toa xe, các hệ thống vận hành tàu là 96,53%... Nhìn vào tiến độ trên, có thể thấy nhìn chung, về mặt thi công kỹ thuật thì tuyến metro số 1 cơ bản đã hoàn thiện, chỉ còn một số hạng mục phụ như tòa nhà vận hành, cầu bộ hành, công tác chỉnh sửa kiến trúc còn lại… sẽ được hoàn thành trong thời gian từ 1 - 2 tháng sắp tới.